Faciliter l’installation d’exilés sans-papiers qui voudraient pra­ti­quer des métiers agri­coles ou arti­sanaux en cam­pagne ? C’est l’horizon que se donne une con­stel­la­tion de col­lec­tifs réu­nis pour la pre­mière fois en sep­tem­bre 2022 lors d’un chantier de « repris­es des savoirs », organ­isé dans plusieurs lieux de la région. Le Chif­fon y était pour vous et vous racon­te ces ren­con­tres : dans un con­texte de départs mas­sifs à la retraite des agricul­teurs, d’une remise en ques­tion de l’agriculture indus­trielle et d’une mon­tée de l’extrême droite, les enjeux sont colos­saux. Reportage.

« Faire du sport », cette réso­lu­tion arrive en tête des engage­ments de 34% des Franciliens1. Pour tenir le cap, et se forg­er un physique val­oris­able sur le marché social, cer­tains d’entre eux déci­dent de s’inscrire dans une fab­rique de leur corps. Ils ont l’embarras du choix : près de 1 000 salles de sport sont désor­mais recen­sées dans la région. Une pro­liféra­tion qui a sur­pris vos chif­fon­niers. Allons donc nous mus­cler les mirettes.

Sor­ti de terre prompte­ment dans les Yve­lines (78), « Le plus grand cam­pus agri­cole du monde » offre un avant-goût du mod­èle d’a­gri­cul­ture ultra-infor­ma­tisée que l’exé­cu­tif éla­bore dans les couloirs du min­istère, sans con­cer­ta­tion avec le reste de la fil­ière, encore moins avec la population.

Il n’y a aucune rai­son sérieuse qui jus­ti­fie le comble­ment de la moin­dre galerie de la car­rière Arnaudet de Meudon. Pour­tant, la mairie martèle un seul et unique argu­ment : risque immi­nent d’ef­fon­drement général­isé. Face à cette affir­ma­tion mono­lithique, les opposants au pro­jet en ont des tonnes, d’ar­gu­ments, de quoi combler toutes les attentes, tous les désirs !

La ligne 18 du métro Grand Paris Express, « colonne vertébrale » du Grand Paris, attire la farouche oppo­si­tion des habitant.es, des agriculteur.ices et des activistes éco­lo. A « Zaclay », le ter­rain est déjà occupé depuis plus d’un an. Et ça bouge aus­si ailleurs ! Une coor­di­na­tion de mou­ve­ments à l’échelle fran­cili­enne se con­stru­it con­tre l’ennemi com­mun du Grand Paris.

Quar­ante ans déjà que le Lycée Auto­géré de Paris (LAP) a ouvert ses portes. Durant cette péri­ode, des mil­liers d’élèves et des cen­taines de pro­fesseurs se sont engagés pour par­ticiper à ce pro­jet expéri­men­tal. Pourquoi ont-ils décidé de quit­ter l’enseignement tra­di­tion­nel ? Qu’est-ce que ce lycée a de si spé­cial ? De quelle manière les élèves ont-ils appréhendé le bac Blan­quer 2022 ? Reportage.

J’ai écrit cet arti­cle en sou­venir de la cas­quette que Jaber m’a offerte un jour, une cas­quette ramassée sur une poubelle, poubelles qui offrent des matières pre­mières ines­timables pour créer de ci, de là. Com­ment ça je m’égare ? Tu me deman­des un chapô et je t’offre une casquette ! ?
Et la ques­tion est : faut-il aujourd’hui garder la cas­quette ? Ou la laiss­er voguer sur l’une des bar­ques peintes par Jaber rue de Ménil­montant ? Il y a aus­si sur cette fresque, une femme avec une baguette sur la tête comme celles que Jaber a fab­riquées lorsqu’il était boulanger, et en pétris­sant le pain, la pâte deve­nait pois­son, âne, oiseau, fleurs… Et Coluche devenu un habitué de cette boulan­gerie lui a don­né le goût du saltimbanque :
bon là ça va ? Tu le lis l’article ?
Pre­mier épisode de notre nou­velle rubrique : Por­traits chiffonesques.

Large­ment mécon­nues, les mutuelles de fraudeurs ont fleuri un peu partout dans les métrop­o­les du monde entier ces trois dernières décen­nies. Leur but ? L’auto-organisation et l’action non-vio­lente (et dis­crète) con­tre des aspects dégoû­tants de la vie en métro­pole : le tri, le con­trôle des usagers de trans­ports et la stig­ma­ti­sa­tion de ceux qui ne peu­vent pay­er. Retour sur ces expéri­ences qui pour­raient dessin­er des hori­zons d’action.

Si la fin du tick­et car­ton­né est annon­cée, qu’en est-il des lecteurs de papi­er du métro parisien ? Les imprimés ont-ils encore un avenir souter­rain face à l’invasion numérique ? Et quel avenir… ? Voy­age au bout de la ligne. 

Vous le savez peut-être déjà : le tick­et de métro tire sa révérence. Après 122 ans de ser­vice, le tick­et mag­né­tique est aban­don­né au prof­it des cartes à puce et du paiement par ordi­phone. Peut-être y ver­rez-vous une dis­pari­tion anec­do­tique ou seule­ment sym­bol­ique. Et que le pro­grès tech­nologique, faute de pou­voir l’arrêter, doit bien con­tin­uer de creuser son sil­lon ! Mais cela va bien au-delà : c’est un monde, une philoso­phie, une manière d’être qui s’estompe insen­si­ble­ment. Le tout au prof­it d’un out­il ges­tion­naire qui mul­ti­plie les pos­si­bil­ités de sur­veil­lance des pop­u­la­tions. A ceux qui ver­raient en nous des âmes tour­men­tés par un nou­veau mal du siè­cle néces­saire­ment rétro­grade, nous tâcherons ici de mon­tr­er que cette dis­pari­tion par­ticipe de l’approfondissement d’une société à ques­tion­ner : celle du tout numérique.